閱讀全文 1998年,日本三菱汽車(chē)公司為了國(guó)際上興起的SUV熱推出了一款運(yùn)動(dòng)型SUV,它的目標(biāo)客戶是一些喜歡外出旅行的年輕人,起名為PajeroSport,...
閱讀全文 沒(méi)錯(cuò),今天這兩位可都是老江湖了,作為日系中型越野車(chē)的資深代表,普拉多和帕杰羅都在道上混了將近三十年。第一代帕杰羅誕生于1982年...
閱讀全文 對(duì)于很多向往狂野同時(shí)又要兼顧城市公路性能的購(gòu)車(chē)朋友來(lái)說(shuō),委曲求全的選購(gòu)一款城市SUV車(chē)型顯然太過(guò)牽強(qiáng)。而選購(gòu)一款純粹的越野...
閱讀全文 人生有很多有選擇,選擇是一種態(tài)度,選擇也可以說(shuō)成是一種生活,因?yàn)橛辛诉x擇我們的生活才精彩無(wú)比。節(jié)假日出行的代步方式同樣也是一...
閱讀全文 對(duì)抗永不妥協(xié)三菱帕杰羅VS豐田普拉多我已經(jīng)知道你現(xiàn)在要說(shuō)什么了,對(duì)豐田而言,普拉多這個(gè)名字的確是從上世紀(jì)90年代才開(kāi)始正式使用...
閱讀全文 可收放式大燈也就是我們通常所說(shuō)的翻轉(zhuǎn)式車(chē)頭燈,白天不用的時(shí)候收起來(lái),晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以升起來(lái)。它是汽車(chē)設(shè)計(jì)上的一種經(jīng)典設(shè)...
閱讀全文 伴隨著吉普新大切的接受預(yù)定,市面上在60萬(wàn)上下的高端SUV又多了一個(gè)選擇。雖然新一代大切依然秉承了吉普家族不少的越野元素,但不...
閱讀全文 兩年之前同樣是在日本北海道的十勝試驗(yàn)場(chǎng),我的同事云鵬為我們帶來(lái)了第四代三菱帕杰羅3.8L的試車(chē)報(bào)告。2008年9月,國(guó)家調(diào)整乘用車(chē)...
閱讀全文 提起三菱應(yīng)該說(shuō)立刻會(huì)想到帕杰羅,作為比較早引入中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型,它有著相當(dāng)?shù)闹?。而現(xiàn)在在市場(chǎng)中,第四代帕杰羅增加了3.0L車(chē)型...
閱讀全文 幾年前,三菱與戴姆勒-克萊斯勒還處于蜜月期的時(shí)候,PajeroSport曾經(jīng)作為北汽與外資合作的成果從中國(guó)的生產(chǎn)線上駛下。那會(huì)兒國(guó)產(chǎn)的...
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